馬自達(dá)將推新FLAIR跨界車豐富其輕型車陣容
2014-01-06 07:07 來(lái)源：央廣汽車 說(shuō)兩句 分享到：
馬自達(dá)FLair跨界車型是廣島制造商最新推出的用于搶占日本輕型車市場(chǎng)的車型。現(xiàn)在已經(jīng)上市的標(biāo)配以及高頂版本的Flair一直以來(lái)都在貼牌鈴木銷售。
鈴木HUSTLER是Flair跨界車的標(biāo)準(zhǔn)版本，已經(jīng)在11月份的東京車展發(fā)布。定位為專為露營(yíng)以及戶外愛(ài)好者所打造，其后背儲(chǔ)物箱設(shè)置更精妙，儲(chǔ)物區(qū)域的地板以及后排座椅的椅背都采用可清洗設(shè)計(jì)，平坦的表面還可以兼顧桌子的用途，儲(chǔ)藏室位于坐墊的下方，這樣設(shè)計(jì)更節(jié)省空間。
車身采用白色車頂，這個(gè)設(shè)計(jì)理念率先由1960年豐田陸地巡洋艦的設(shè)計(jì)者提出，可以反射陽(yáng)光以保證車內(nèi)涼爽。實(shí)際上車身整體外觀看起來(lái)更像是一個(gè)迷你版的豐田FJ酷路澤，尤其兩個(gè)圓形前大燈的設(shè)計(jì)。車身顏色與內(nèi)飾板，儀表盤以及中控臺(tái)的顏色相匹配。在日益擁擠的輕型車市場(chǎng)，車身尺寸的限制使得整體設(shè)計(jì)越來(lái)越像一個(gè)高大的箱子，所以，獨(dú)特的造型才能有令人耳目一新的感覺(jué)。
Flair跨界車搭載的是有鈴木生產(chǎn)的660cc DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。輕型車法律規(guī)定上線功率為63馬力，且該車型只能選擇無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)包括前輪以及四輪驅(qū)動(dòng)。此外，還將配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，牽引力控制系統(tǒng)以及陡坡緩降空值。
雖然輕型車在日本占據(jù)了超過(guò)三分之一的銷量，不過(guò)較大汽車制造商通常不會(huì)設(shè)計(jì)自己的輕型車。例如，馬自達(dá)銷售貼牌鈴木，日產(chǎn)最近與三菱和豐田合資生產(chǎn)輕型車，其中有一些為貼牌斯巴魯。只有本田，鈴木以及三菱擁有自己的輕型車車型。（編譯：李雁佼）
編輯：李雁佼
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