目前合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)用的總體規(guī)劃為2008年編制，該版本預(yù)測(cè)合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量近期(2020年)旅客吞吐量1100萬人次、貨郵吞吐量15萬噸。

　　隨著近年來合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量迅猛增長(zhǎng)，2017年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到915萬人次，同比增速達(dá)23.7%，超過全國民航13%的增幅水平。根據(jù)預(yù)計(jì)，2018年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將超過1000萬人次，提前2年達(dá)到設(shè)計(jì)飽和容量，但10年前編制的總體規(guī)劃已經(jīng)不能適應(yīng)合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)作為區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展的需要，必須進(jìn)行修編才能為二期建設(shè)工作奠定基礎(chǔ)。

　　通過招投標(biāo)，中國民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)總規(guī)修編工作。安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司擬通過對(duì)合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編，深化研究第二條跑道和T2航站樓設(shè)計(jì)方案、站坪規(guī)劃以及工作區(qū)等一系列配套設(shè)施，以提升新橋國際機(jī)場(chǎng)的保障能力;通過深化研究合肥新橋國際機(jī)場(chǎng)引入城市軌道、城際鐵路等交通方式，以打造合肥新橋機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐，滿足發(fā)展需要。