央廣網深圳7月12日消息（記者周益帆）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，由于深圳地鐵在施工中3天內挖斷7根電纜，深圳供電局近日連發(fā)多條微博，隔空喊話深圳地鐵“地鐵野蠻施工是要讓電纜經脈全斷嗎？”一周未過，深圳地鐵施工單位又將布吉的供水主管道挖爆。10日，深圳市布吉供水有限公司推送緊急停水通告稱，由于地鐵10號線施工挖爆布吉供水有限公司供水主管道，致使沿線用戶停水。地鐵施工為何持續(xù)影響市政管網？

　　7月5日至7日，深圳地鐵在施工時挖斷7根電纜，導致大片區(qū)停電。時隔3天，7月10日晚上8時許，深圳地鐵10號線上李朗站附屬工程C出入口施工又不慎挖破地下供水主管道，裂口直徑約800mm。深圳地鐵集團一名工作人員今天向中國之聲表示，造成電纜故障及水管故障的責任方是兩家施工單位，分別是中鐵二局和大橋局。

　　深圳地鐵集團負責10號線建設的一位王姓負責人說，目前造成故障的原因已經基本查明。7月5日電纜斷了的主要原因是地鐵施工有兩個施工方，一個是做遷改的，一個是做施工主體的，兩個施工單位在交接方面出現了偏差。7月7日是因為工人的誤操作，造成了電纜破損，引起了跳閘，對周邊老百姓造成了短暫停電，啟用了備用回路。

　　深圳水務局工作人員告訴記者，供水主管道已經恢復。造成水管破裂的主要原因是前期遷改單位給的地鐵施工圖跟管道現場實際位置不相符。

　　針對接連出現“挖壞電纜和供水管道”事故，深圳市經信委近日召開全市地下管線外力破壞事故現場警示會議， 要求加強事前預控、事中監(jiān)管和事后嚴肅處置。

　　深圳地鐵集團表示，已經對施工單位進行頂格處罰。對相關單位，按照地鐵集團的保護、交底和管理的相應辦法，組織相應施工方、監(jiān)理方，以及參建的各個單位全面地學習，全面停工整頓。其次，對這三起事件的相應法人，按照規(guī)定，進行最嚴厲、最頂格的處罰。第三約談了涉事方的相應法人，為了防止未來再出現同類型事件，制定詳細措施。