央廣網(wǎng)平昌2月20日消息（記者張聞）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天（19日），平昌冬奧會進入第11個比賽日，全天產(chǎn)生3枚金牌。對于中國代表團來講，昨天是一個無人沖金的日子。但這不意味著沒有項目值得關(guān)注。在男子雙人雪車決賽上，中國隊首次亮相冬奧會舞臺；在速度滑冰男子500米決賽中，中國選手高亭宇獲得季軍，也創(chuàng)造了中國冬奧會該項目的最佳成績。

　　雪車這項成績精確到千分之一秒的運動，就是冰上的“速度與激情”。為了在2022年冬奧會當(dāng)中能夠解鎖全部冰雪項目的版圖，中國在2015年建立了雪車雪橇國家隊。說是國家隊，但隊伍里大多數(shù)人都是從田徑轉(zhuǎn)項而來的。中國第一代雪車人的進步速度趕上了他們的座駕。國家雪車隊隊員金堅說，他們就從一臉懵到站上奧運會的賽場上只用了2年時間，“雪車就是一個新生事物。我們都是從零開始學(xué)習(xí)，包括對車的每一個細節(jié)、每一個部分的掌握，都需要學(xué)習(xí)。所以我們在適應(yīng)雪車的過程中，雪車也在努力適應(yīng)我們。”

　　事實上，車好不好當(dāng)然會影響比賽成績，比如在昨天的決賽里，德國隊的座駕就是奔馳，意大利隊則開的法拉利。一比完賽，教練們趕忙把自己的愛車罩起來，其中應(yīng)該藏著不少技術(shù)機密。還有一個小秘密，就是壓在雪車上的重量越沉，速度就越快。所以一到現(xiàn)場記者才發(fā)現(xiàn)，全場體型勻稱的似乎只有中國選手，其他國家上場的都是“微胖界”的彪形大漢。國家雪車隊隊員李純健說，多吃多練是他們未來的方向，“30輛雪車里，我們的雪車是最重的，因為我們兩個的體重是最輕的，只能用增加配重來彌補，所以接下來我們要做的是增加體重，這樣推起來的速度自然而然就提高了。”

　　雪車雪橇的比賽成績和場地也有密切關(guān)系，在比賽場地練，相當(dāng)于“天上一日，地上三天”，非常有利于東道主取得好成績。俄羅斯在四年前就拿到了兩枚金牌，而此前卻從未奪冠。今年韓國也在雪橇項目當(dāng)中贏得一冠，可見這是東道主拿牌不可錯過的機會。對于我國這些剛剛從田徑項目轉(zhuǎn)到雪車雪橇項目的選手而言，需要克服的最大困難，是從純身體機能的比拼轉(zhuǎn)型到人與機械的結(jié)合，如何與機械融為一體，相當(dāng)于打開一扇新的大門。找到鑰匙，這些小伙子就有望在北京給人們帶來驚喜。

　　昨天的驚喜還發(fā)生在大道速滑館，在男子500米的爭奪中，中國小將高亭宇以34秒65的成績?yōu)橹袊�代表團再添一枚寶貴的銅牌。這也是中國男子選手在冬奧會速度滑冰賽場上取得的首枚獎牌。賽后在接受采訪時，高亭宇透露賽前曾摔了一跤，因此還是有些沒放開。如果放開比，努力練的高亭宇會是什么水平？四年后北京見。