1997年4月，一輛黃色列車漂洋過(guò)海從德國(guó)來(lái)到黃埔港。1997年6月28日起，編號(hào)0102的列車，改變了廣州一座城市的命運(yùn)。

　　據(jù)大洋網(wǎng)報(bào)道，自1997年6月28日開(kāi)通一號(hào)線首通段以來(lái)，廣州地鐵已服務(wù)市民20年。昨天，廣州地鐵舉辦開(kāi)通運(yùn)營(yíng)20周年生日會(huì)，邀請(qǐng)百位市民共切生日蛋糕，并通過(guò)圖片展、“回憶專列”和“時(shí)光信箱”等活動(dòng)，回顧廣州地鐵陪伴市民共同走過(guò)的20年。

　　昨天上午，廣州地鐵舉辦“開(kāi)通運(yùn)營(yíng)20周年生日會(huì)”，邀請(qǐng)多位公眾觀察員、服務(wù)督導(dǎo)員、義務(wù)安全員和近百名市民參加。活動(dòng)特意準(zhǔn)備了一個(gè)有廣州地鐵各款列車造型的大蛋糕，與市民代表一起切蛋糕，分享給現(xiàn)場(chǎng)的街坊。

　　廣州的第一列地鐵順利完成常規(guī)的保養(yǎng)維護(hù)工作，變身“回憶專列”再次上線服務(wù)市民。廣報(bào)記者高鶴濤攝

　　第一列車重新上線

　　為了慶祝開(kāi)通運(yùn)營(yíng)20周年，廣州地鐵第一列車（一號(hào)線0102車）變身“回憶專列”，再次上線服務(wù)。1997年4月10日，一號(hào)線0102車從德國(guó)運(yùn)抵廣州黃埔港。20年來(lái)，黃色的外表、“叮咚叮咚”的關(guān)門聲音，都成為市民生活的一部分。

　　“回憶專列”車廂以老照片展覽、市民故事分享的方式，回味地鐵伴隨市民共同經(jīng)歷的往事。市民在微博、微信分享的故事被收錄進(jìn)“回憶專列”：有市民說(shuō)第一次坐地鐵興奮得以為在坐火車；有市民分享，自己第一句會(huì)說(shuō)的英語(yǔ)就是“The next station is Gongyuanqian（下一站，公園前）”。

“城市出行故事” 廣報(bào)記者高鶴濤攝

　　一號(hào)線回憶專列從6月28日起至7月31日上線運(yùn)營(yíng)，市民可登錄地鐵官方APP查看專列的運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表。

　　如果覺(jué)得坐專列還不夠過(guò)癮，市民可以來(lái)看地鐵圖片展。即日起至7月24日，八號(hào)線萬(wàn)勝圍站附近的萬(wàn)勝?gòu)V場(chǎng)中庭將舉辦“地鐵與廣州”圖片展，帶你重溫地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)20年走過(guò)的里程。

“地鐵，為廣州提速” 廣報(bào)記者高鶴濤攝

　　即日起至7月7日，廣州地鐵在沿線13個(gè)車站投放“時(shí)光信箱”郵筒，乘客可在郵筒處領(lǐng)取明信片，就“與20歲地鐵相約10年”為題寫(xiě)好明信片并投入時(shí)光信箱。活動(dòng)結(jié)束后，所有明信片將統(tǒng)一由廣州地鐵封存，待10年后再開(kāi)啟。

“多元化地鐵出行”  廣報(bào)記者高鶴濤攝

　　與此同時(shí)，“廣州地鐵開(kāi)通20周年特別版一日票”正式發(fā)售，特別版一日票售價(jià)為20元/張，市民可通過(guò)廣州地鐵官方APP或微信購(gòu)買，到車站自助售卡充值機(jī)取票。

“地下文化長(zhǎng)廊”  廣報(bào)記者高鶴濤攝

“輕生活·愛(ài)同行” 廣報(bào)記者高鶴濤攝

“拾憶廿載，全程為你” 廣報(bào)記者高鶴濤攝