央廣網保定7月10日消息（記者杜震 見習記者閆金楓）隨著5月13日13:04正式切改送電和6月11日最后兩基舊塔及導線第一時間拆除，河北省保定市滿城區河北京車造車基地項目遷改500KV清保Ⅰ線工程實現圓滿收官，徹底破解制約項目廠區建設的重大瓶頸，保證了項目建設如期進行。

　　河北京車造車基地項目由北京軌道交通技術裝備集團有限公司投資興建，該項目選址于河北省保定市滿城區方順橋鎮和于家莊鄉，總投資約45億元，占地1500畝，總建筑面積約47萬平方米，以軌道交通車輛制造為龍頭，拓展高端裝備產業，建成涵蓋地鐵、城軌、市域、磁懸浮、低地板等多品種產業平臺。項目建成后，將為當地提供數千個就業崗位，培育發展軌道交通及其關鍵零部件等上下游相關產業，對于提升保定高端裝備制造水平、改善保定基礎設施條件、提升城市品位有巨大推動作用。

位于河北省保定市滿城區的河北京車造車基地施工現場塔吊林立，項目建設如火如荼。

　　作為深化京津冀協同發展、承接北京非首都功能疏解、服務雄安新區建設的重要舉措，河北京車造車基地項目被河北省保定市列為政府“一號工程”。2017年9月8日項目簽約落地后，滿城區成立項目指揮部，抽調干部200余人，設立6個工作組，全部一線駐點辦公，全力服務項目手續辦理和土地征遷等前期工作。據了解，從項目簽約到順利供地，用時235天，完成了1500畝土地的和諧征遷、供地，創造了嶄新的“滿城速度”。

　　為保障項目順利開工建設，滿城區成立河北京車造車基地項目建設施工保障工作領導小組，組建了240余人的保障隊伍，穿上紅馬甲，廣大干部職工傳承旅發大會凝聚出的“紅馬甲精神”，吃住在一線、戰斗在一線，創下河北省首例500千伏電力線塔遷移，克服國防干線光纜遷改、電力電氣企業搬遷、居民拆遷等重重困難，讓“紅馬甲”成為了施工單位的“護航甲”。

身穿紅馬甲的河北京車造車基地項目建設施工保障隊伍。

　　河北京車造車基地現場負責人郭公安介紹，在項目建設過程中，由于項目區內500KV清保Ⅰ線工程有兩基鐵塔及輸電線路嚴重影響廠區建設，必須對線路進行遷改才能確保安全順利施工。該線路遷改工程涉及跨越京廣鐵路、保阜高速、107國道和110KV電力線路，原運行線路需要協調申請停電計劃等問題，手續繁多，流程復雜，滿城經濟開發區管委會作為建設單位，積極牽頭組織，攻堅克難，在最大效率完成“三跨”（跨鐵路、跨高速、跨國道）手續辦理的同時，最大限度發揮統籌協調保障，為早日確定跨越鐵路施工天窗點贏得了寶貴時間。

身穿紅馬甲的河北京車造車基地項目建設施工保障隊伍。

　　此外，按照新建、拆舊線路施工占地和線下走廊保護區驗收送電標準，滿城區方順橋鎮及大賽村、陘陽驛村，清苑區魏村鎮廣大鎮村黨員干部積極配合，挨家挨戶做拆遷戶工作。滿城區各相關部門從疏導交通到保障施工環境，哪里有情況服務保障工作就跟進到哪里。經過合力攻堅，4月23日1時31分和4月29日1時5分，遷改500KV清保Ⅰ線跨越京廣鐵路封網、拆網工作取得圓滿成功。

　　“截至目前，項目建設按照預期計劃順利推進，2019年6月20日已具備達到工藝設備進廠安裝條件，預計8月20日組裝車間將達到試生產條件。”郭公安告訴記者。