“長安號”國際貨運班列鳴笛出發（央廣網發 唐振江攝）

　　央廣網西安1月21日消息（記者劉濤）2013年11月28日，首列從西安開往中亞地區的國際貨運班列“長安號”鳴笛啟程。這趟班列將成為我國中東部地區通往中亞最便捷的鐵路貨運方式，為打造“絲綢之路經濟帶”開辟了一條陸上運輸的“黃金通道”。

　　首趟“長安號”集裝箱貨運班列共裝載了43標準集裝箱貨物，從西安鐵路局新筑車站駛出，目的地是哈薩克斯坦阿拉木圖。像這樣的貨運班列每月將從西安出發2趟。

　　除了陜西本地的貨物，來自全國其他地方的貨物也將通過西安源源不斷地發往中亞。青島港物流公司副總經理高其根與西安國際港務區達成了合作協議。他說：“這個通道的打通，不僅僅是運輸流向的改變，不僅僅是時間和物流成本的下降，主要是改變了貿易形式和貿易模式。今后，我們各個港口把貨源分撥到這里來，把它作為一個中轉平臺，向中亞五國分撥，對我們整個地區的經濟拉動是非常重要的。”

　　據介紹，以往一些大型的工程機械設備、機械配件要運往中亞，只能走公路運輸或海運，耗時長、成本高，而“長安號”開行后，運輸時間比公路運輸減少了20多天，資金成本也比公路運輸降低30%左右。

　　除此之外，由于西安海關與烏魯木齊海關簽署了合作備忘錄，通過“長安號”運輸的貨物就能全程不再開箱，且運輸到口岸之后享有優先換裝權，直接為進出口物流提速。西安海關副關長馮建鄂表示，“在中國境內，從西安出發一直到達口岸，不再經過二次檢驗、二次查驗、二次報關，當貨物抵達阿拉山口的時候，阿拉山口海關僅僅是核對封置、放行。”

　　陜西省省長婁勤儉說，歷史上陜西就是絲綢之路的起點，新的時期，打造新絲綢之路的新起點，必將有新的作為。“長安號”國際貨運班列的開通，有利于促進陜西和中亞的進一步聯接，共同推進經濟發展。目前，已有眾多的陜西企業赴中亞地區考察，尋找商機，借著“長安號”開通的契機，開拓更多的市場空間。