央廣網重慶9月28日消息（記者吳新偉）國務院日前出臺《關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》和《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃（2014-2020年）》。

　　該《意見》披露，計劃建設上海經南京、合肥、武漢、重慶至成都的沿江高速鐵路和上海經杭州、南昌、長沙、貴陽至昆明的滬昆高速鐵路，連通南北高速鐵路和快速鐵路，形成覆蓋50萬人口以上城市的快速鐵路網�？焖勹F路方面，將建設重慶至鄭州、重慶至貴陽、重慶至昆明、成都至重慶、漢中經巴中至重慶鐵路。

　　據重慶市交委介紹，重慶至貴陽高鐵（渝黔新線）是重慶至貴陽線擴能改造工程，目前從重慶坐火車到貴州需要9個小時左右，2017年底渝黔新線通車后，將縮短至2小時。而重慶至鄭州鐵路由渝萬鐵路和萬州至鄭州的鄭萬鐵路組成。渝萬鐵路預計于2016年年底建成通車，屆時從重慶主城坐火車至萬州，只需1個小時。而鄭萬鐵路可研編制報告已上報國家發改委，明年有望獲批。根據可研編制方案，鄭萬鐵路的重慶段推薦線路為萬州—云陽—奉節—巫山。