央廣網(wǎng)武漢11月3日消息（記者張晶 通訊員孫巍）昨日，武漢地鐵集團與新洲區(qū)、黃陂區(qū)簽訂軌道交通21號線合作建設(shè)協(xié)議，與江夏區(qū)簽訂軌道交通27號線合作建設(shè)協(xié)議，江城新城區(qū)地鐵建設(shè)進入提速期。

　　21號線是連接漢口與黃陂區(qū)、新洲區(qū)的地鐵線，起于后湖大道，經(jīng)黃陂武湖鎮(zhèn)、新洲陽邏開發(fā)區(qū)，終點到新洲金臺，項目總投資162億元，全長33.7公里，設(shè)站15座。

　　27號線是連接中心城區(qū)與江夏區(qū)的地鐵線，由7號線一期工程野芷湖站引出，途經(jīng)洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)和紙坊老城區(qū)，止于青龍山地鐵小鎮(zhèn)，項目總投資115.5億元，線路長16.9公里，設(shè)站7座。

　　根據(jù)計劃，這兩條地鐵線均于今年內(nèi)開建，2018年建成。

　　今年5月，輕軌開到漢口北，開創(chuàng)了“市區(qū)共建”軌道交通的先河。今后，武漢新城區(qū)軌道交通建設(shè)均將采取這一模式，即由途經(jīng)各區(qū)出資，委托地鐵集團建設(shè)。