央廣網(wǎng)北京3月7日消息 從改善生活的中國高鐵，到方便出行的共享單車，從科技成果轉(zhuǎn)化落地，到體制機(jī)制不斷完善……2017年，科學(xué)技術(shù)部將怎樣深入推進(jìn)科技體制改革？如何保障科研人員名利雙收？科學(xué)技術(shù)部黨組書記、副部長(zhǎng)王志剛今天（7日）做客中央臺(tái)，解讀最新政策，回應(yīng)熱點(diǎn)話題。

　　據(jù)了解，東南沿海智能制造熱潮興起，比如東莞等地大規(guī)模的機(jī)器替代人的現(xiàn)象已經(jīng)發(fā)生。有些人可能會(huì)擔(dān)憂，當(dāng)人工智能越來越智慧，越來越普及的時(shí)候，人終有一天是否會(huì)被機(jī)器替代？

　　對(duì)此，王志剛認(rèn)為，東南沿海一些有實(shí)力的制造企業(yè)，在國家“數(shù)控一代”工程的推動(dòng)下，把傳統(tǒng)制造設(shè)備通過數(shù)控技術(shù)改造，中間有一些簡(jiǎn)單的人工智能，代替人來工作。但依靠智力，特別是個(gè)性化的工作，在特定對(duì)象這塊一時(shí)還代替不了。以人為主才構(gòu)成社會(huì)，都是機(jī)器就不是人的社會(huì)了，不用擔(dān)憂，人也在進(jìn)步。

　　從一定程度上講，人工智能的前景廣闊，一方面釋放了很多勞動(dòng)力，讓人有時(shí)間和空間把特長(zhǎng)發(fā)揮到更適合的領(lǐng)域。王志剛認(rèn)為，人工智能可能會(huì)帶來有些崗位找不到人做，有些崗位可能被機(jī)器代替。但是人工智能還是需要人，這些人的知識(shí)、技能各方面結(jié)構(gòu)不一樣，要求也不一樣。