周恩來號機(jī)車命名（1978年1月5日）圖片來源：上海機(jī)務(wù)段 　　央廣網(wǎng)上海3月5日消息（記者楊靜 林馥榆）今天是周恩來總理誕辰120周年紀(jì)念日。40年前的1978年1月，上海機(jī)務(wù)段“東風(fēng)3型”0058號機(jī)車，被黨中央、國務(wù)院正式命名為“周恩來號”機(jī)車，是當(dāng)時唯一擔(dān)當(dāng)旅客列車牽引任務(wù)的“偉人號”機(jī)車。自命名以來，傳承周恩來全心全意為人民服務(wù)的宗旨，“周恩來號”已經(jīng)完成了1100萬公里的行駛里程，無一事故。

　　 　　周恩來號機(jī)車命名掛牌上線 圖片來源：上海機(jī)務(wù)段

　　 　　第一代周恩來號機(jī)車東風(fēng)3型（1978年1月-1987年12月）圖片來源：上海機(jī)務(wù)段

　　 　　第二代周恩來號機(jī)車DF4-2106（1987年12月-1997年9月）圖片來源：上海機(jī)務(wù)段 　　回顧當(dāng)年“周恩來”號命名場景，第一任司機(jī)長沈維忠歷歷在目。對于當(dāng)時被選上成為首任司機(jī)長，他感到非常榮幸和激動。“那時候我們機(jī)車組有9位職工，都覺得應(yīng)該用奉獻(xiàn)的精神來完成黨交給我們的任務(wù)，也一直是這樣做的。”已經(jīng)81歲高齡的沈維忠雖然離開工作崗位多年，至今仍然心系機(jī)車組的發(fā)展。

　　 　　第三代周恩來號機(jī)車東風(fēng)11-1898 圖片來源：上海機(jī)務(wù)段 　　40年來，“周恩來號”機(jī)車經(jīng)歷了四次換型。1978年命名時，使用的是東風(fēng)3型0058號機(jī)車；1984年換型為東風(fēng)4型2106號機(jī)車；1997年更換為東風(fēng)11型機(jī)車，并以周總理誕生年份1898為機(jī)車編號。隨著電力牽引的發(fā)展，2015年，第四代“周恩來號”機(jī)車——“和諧型”HXD1D -1898號正式上線運(yùn)行。至今，機(jī)車擔(dān)當(dāng)著上海-南京K1555/K1556次旅客列車牽引任務(wù)，不久的將來，機(jī)車牽引區(qū)段將延伸至周恩來的故鄉(xiāng)——淮安。

　　 　　第四代周恩來號機(jī)車HXD1D-1898 圖片來源：上海機(jī)務(wù)段 　　現(xiàn)任第十任“周恩來號”司機(jī)長計磊是2009年成為機(jī)組成員的。進(jìn)入機(jī)車組工作之后，他明顯感受到了身上的責(zé)任、壓力、擔(dān)當(dāng)更重了，對技術(shù)的要求更高了，必須對得起機(jī)車組所賦予的榮譽(yù)。“堅(jiān)持將‘緊握閘把、心系旅客’當(dāng)作座右銘。”計磊說，“決心精心保養(yǎng)機(jī)車，精心駕駛機(jī)車，勇攀高峰，永當(dāng)先鋒，開好安全車、平穩(wěn)車、放心車，保障列車安全、正點(diǎn)、平穩(wěn)運(yùn)行，為偉人號機(jī)車組增光添彩。”

　　 　　第一任司機(jī)長沈維忠 圖片來源：上海機(jī)務(wù)段 　　目前，“周恩來號”現(xiàn)任機(jī)車組成員23人，其中黨員7名、團(tuán)員9名，大學(xué)本科2人、大專15人，平均年齡28.5歲。“周恩來號”機(jī)車組已成為“上機(jī)”人才培養(yǎng)的“搖籃”。

　　 　　現(xiàn)任第十任司機(jī)長計磊及機(jī)車組成員 圖片來源：上海機(jī)務(wù)段 　　上海機(jī)務(wù)段黨委書記徐敢峰表示，“周恩來”號目前承擔(dān)了上海機(jī)務(wù)段客運(yùn)交路當(dāng)中安全壓力最大、交路最為復(fù)雜、操縱最為困難的一段，為上海機(jī)務(wù)段1500名乘務(wù)員當(dāng)好榜樣，做好示范。

　　 　　機(jī)車組成員在檢查設(shè)備 圖片來源：上海機(jī)務(wù)段 　　“新的時代、新的引領(lǐng)，我們‘周恩來號’機(jī)車組成員一定牢記使命，繼續(xù)傳承偉人精神，勇往直前，當(dāng)好排頭兵，為中國鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。”這是班組成員發(fā)出的共同心聲。