央廣網運城12月12日消息（記者賀威通 運城臺記者張強）“運城市委市政府要把國際機場建設作為運城重大基礎設施建設、加快對外開放、現代化立體交通事業發展的'一號工程'，成立專門工作班子，定期聽取工作進展匯報，協調解決項目建設過程中遇到的實際困難和問題。”山西省運城市委書記劉志宏在日前召開的運城市建設區域性中心國際機場座談會上說到，運城市直各部門要加強要素支持，在用地指標、基礎設施建設、航線補貼等各方面，全力做好服務保障工作。運城機場和運城經濟開發區要強化主責意識，全力抓好區域規劃、產業布局、要素保障等工作，實行清單管理，高質高效推進項目建設。

　　在運城機場客運量突破200萬人次、啟動新一輪基礎設施建設的關鍵節點，12月11日，山西省運城市召開高規格的運城市建設區域性中心國際機場座談會。作為晉陜豫黃河金三角區域性中心城市，運城市在發展現代交通體系建設方面有著獨特優勢，目前，運城市正在以運城機場為支撐和引領，加快民航事業和民航產業發展，打造區域經濟增長新的增長極。

　　“運城是山西省第一人口大市，經濟發展外向度高，進出口總額穩居全省第二，地處太原、西安、鄭州大三角經濟區域的中心位置，區位優勢明顯。加快建設運城區域性中心國際機場，推動運城航空事業快速發展，是構建內陸地區開放新高地的一個重要內容和戰略舉措。”運城市委書記劉志宏說到，運城市要與各大航空公司在民用航空事業發展領域進行廣泛深入的合作，在機場資源、航班保障等方面給予各大航空公司最大限度的支持。要把航空事業和產業發展納入全市經濟發展總體布局，在推動客運量迅猛增長的同時，深入研究擴大貨運量；積極發展先進制造、電子信息等與民航關聯度高的產業；加快通用機場建設，推動航空產業發展。

　　據了解，運城機場現有機坪6萬平方米、開通22條航線、通達25個城市，是山西省第二大民航機場。座談會上，來自民航系統、海關系統等方面的專家學者圍繞區域性中心國際機場建設的戰略定位、發展思路、實施路徑等進行了發言，為運城建設區域性中心國際機場，提出了很多具有前瞻性、指導性和操作性的意見和建議。